Copa Airlines superó sus proyecciones post pandemia
22-06-2022
«En el caso de Copa (Airlines) tuvimos todas nuestras aeronaves, las 100 aeronaves con las que entramos a la pandemia, estuvieron estacionadas o bien sea en Tocumen o en un estacionamiento de uno de los desiertos en Estados Unidos, porque no pudimos volar por año y medio visto de que no se podía volar por todas las medidas de los países».
En tal sentido, Pulido aseveró que los mercados todavía continúan en recuperación y aunque el número de frecuencias no son las mismas que se tenían originalmente, «en términos generales son buenas las noticias, como todas las empresas de Latinoamérica, sufrimos impacto, sufrimos pérdidas, pero hay que destacar que Copa mantenía un nivel de fondos, de estrategias y de créditos que le permitió continuar abierta, esperando el reinicio de operaciones, sin tener que ir a mecanismos como acogerse a bancarrota, o sea, prácticamente la línea aérea que salió mejor parada en Latinoamérica».
«El mérito es doble, porque logramos salir adelante, ya estamos volando, tenemos una capacidad importante de servicios y no solo eso, sino que lo impresionante de todo esto es que en el 2021 arrancamos de nuevo con las operaciones paulatinamente, pero ya en 2022 nos nombraron la línea aérea más puntual, otra vez, por año consecutivo, de Latinoamérica, entonces ahí tú puedes ver el empeño, la dedicación, el profesionalismo nuestro, la motivación de nuestros equipos de trabajo, no importa en que área estén para que la empresa vuelva y llegue al nivel que estaba pre pandemia».
Asimismo, el representante de Copa Airlines, informó que este 22 de junio iniciará actividades el Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Panamá. En tal sentido destacó que dicha apertura le dará a Copa Airlines 38 mostradores para checking y 22 kioskos de autoservicio esto en un aeropuerto de última tecnología.
«También estamos inaugurando, a partir de mañana, nuestro nuevo Copa Club, que es el salón para pasajeros que viajan en clase ejecutiva o viajeros de nuestro programa de Connect Miles, a partir del nivel Gold, que va a tener dos mil metros cuadrados para cuatrocientos pasajeros. Imagínate si son buenas noticias y si estamos invirtiendo y trabajando en que tengamos cada día mejores servicios para nuestros pasajeros»
Venezuela
Pulido enfatizó que parte del modelo de servicios que ofrece Copa Airlines se relaciona con las diferentes alternativas de conectividad que puede la empresa ofrecerle al viajero durante el día, destacó que «ya Caracas cuenta con 3 diarias, en el caso de Valencia tiene 5 vuelos a la semana; pre pandemia era diario, entonces habría que esperar que estén las condiciones de mercado», dijo.
«También tenemos un tema de disponibilidad de aeronaves. Poco a poco se han ido incorporando todas nuestras aeronaves, en el caso de Maracaibo tenemos 4 frecuencias a la semana y la buena noticia es que venimos trabajando ya, y que hicimos el anuncio hace dos meses es que arrancamos un nuevo vuelo, no es que recuperamos lo que estábamos volando, estábamos arrancando un nuevo vuelo Barcelona – Panamá a partir del 30 de junio y va a operar los días lunes, jueves y sábado».
En tal sentido, Pulido subrayó que esta nueva posibilidad se trata de una alternativa al mercado del oriente de Venezuela que no existía, «antes tenían que viajar a Caracas y de Caracas conectar a Panamá», ahora tendrán la alternativa de vuelo desde Anzoátegui, Barcelona.
«También hay que destacar que a pesar de los pesares, toda la situación que ha vivido el país (Venezuela) en materia económica, y luego con la pandemia, nosotros nos hemos mantenido y hemos mantenido nuestras operaciones hasta el último momento, sin ningún problema. El tema en general es que una vez que reiniciamos las operaciones ya estamos en tres frecuencias diarias Caracas – Panamá, lo que volábamos pre pandemia, o sea que ya Caracas recuperó la oferta de vuelo, y vamos a seguir trabajando con la autoridad aeronáutica para aumentar ese número de frecuencia».
